Quand, dans le cadre des mesures prises contre la Covid-19, la distanciation sociale est devenue la norme, les jeunes ont dû suivre les cours à distance et abandonner la plupart de leurs activités habituelles. Une enquête révèle que beaucoup ont découvert de nouveaux hobbies et que ces activités ont été très bénéfiques pour leur santé mentale.
La fatigue est la cause la plus fréquente d'accidents chez les chauffeurs professionnels. Et cette problématique est bien présente: une enquête a révélé qu’un quart des conducteurs d’autocars et presque un tiers des chauffeurs de camions s’était déjà endormi au volant au moins une fois au cours des derniers mois.
Un chef de projet de Flandre orientale a été condamné à 120 heures de travaux d’intérêt général à la suite d’un accident de travail mortel, près de la gare d’Ostende. Un ingénieur de 23 ans, qui effectuait des mesures à un aiguillage, a perdu la vie dans l’accident.
Les médias présentent régulièrement des chiffres concernant l’efficacité des vaccins. Mais comme on ne précise généralement pas s’il s’agit d’efficacité potentielle ou réelle, les informations sont ambigues et donnent une idée fausse de la situation. À quel point les vaccins contre la Covid-19 nous protègent-ils vraiment?
Une structure temporaire mal conçue et une méthode de travail inadéquate ont coûté la vie à un monteur-assembleur de structures métalliques à Québec en novembre 2020. La CNESST (Commission des normes, de l'équité, de la santé et de la sécurité du travail), organisme responsable de l'application des lois du travail au Québec, a publié les conclusions de son enquête sur cet accident du travail.
Le Bureau d’Analyses des Risques et Pollutions Industriels, qui dépend du Ministère de la Transition écologique français, présente son Inventaire des incidents et accidents technologiques survenus en 2020. Cet inventaire apporte, entre autres, un regard sur les effets de la crise sanitaire sur l’accidentologie industrielle.
Terra Laboris présente les conclusions de la Cour du travail de Liège dans le cadre du décès d’un travailleur survenu suite à l’ingestion d’un sandwich lors de la pause de midi. La cour, dans son arrêt du 2 novembre 2020[1], estime que les conditions ‘événement soudain’ et ‘survenance du fait des fonctions’ du travailleur sont réunies et qu’il s’agit dès lors bien d’un accident du travail.
Peu importe le type de structure mise en oeuvre, le montage et l’utilisation d’un échafaudage nécessitent des mesures de prévention appropriées pour garantir la sécurité de tous.
L’entretien des pneus peut être très dangereux: les pneus sous pression des véhicules de grandes dimensions renferment une énorme quantité d’énergie. De mauvaises méthodes de travail peuvent provoquer une explosion mortelle. C’est ce qui est arrivé à un travailleur Québec en novembre 2020.
Un électromécanicien occupé dans une usine alimentaire canadienne tombe dans une ouverture prédécoupée dans un plancher et est tué sur le coup. L’enquête des inspecteurs du travail québécois révèle non seulement que cette ouverture n’était pas protégée mais aussi que la méthode de travail n’était pas vraiment sécuritaire.
Chaque année, 684.000 personnes perdent la vie à la suite d’une chute. Pour lutter contre ce phénomène, l’OMS a décidé a lancé un ‘paquet technique’ intitulé Step Safely. On y trouve des recommandations concrètes de stratégies pour prévenir les chutes chez les enfants et adolescents, les travailleurs et les personnes âgées. Cet article se concentre sur la prévention des chutes chez les travailleurs.