Cette catastrophe survenue le 21 août 1967 est, après celle de l'Innovation (qui a fait 323 morts), la plus importante ayant eu lieu en Belgique en 1967.
Le risque routier représente aujourd’hui la première cause de mortalité au travail. Selon le dernier rapport de l’ETSC (European Transport Safety Council), jusqu’à 40% des accidents mortels sur les routes européennes sont liés au travail. En France et à l’international, la normalisation s’intéresse de plus en plus au sujet.
Depuis le 1er juin 2017, les nouveaux symboles de danger doivent figurer sur tous les produits chimiques vendus dans le commerce. Les 9 nouveaux pictogrammes présentés dans un losange blanc à bord rouge remplacent les 7 anciens symboles de danger sur fond orange.
Dans un nouveau rapport, l’Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (EU-OSHA) présente en détail les conclusions de son étude qualitative sur la participation et la consultation des travailleurs en matière de santé et de sécurité au travail (SST).
Pour les étudiants, le mois de septembre marque le début d’une nouvelle année scolaire. Ce qui implique souvent d’emménager dans un nouveau kot ou appartement. Lorsque vous déménagez, tenez compte des risques potentiels et veillez à votre propre sécurité, ainsi qu’à celle de ceux qui vous aident.
Avec le certificat VCA ou l’attestation BeSaCC, un exécutant est en mesure de prouver qu’il travaille en respectant la sécurité et la santé de ses travailleurs. Pour le donneur d’ordre, il s’agit d’une manière de faire appel à un contractant qualitatif et de mener à bien les travaux avec des contractants.
"Si ça continue comme ça, je n’arriverai jamais jusqu’à l’âge de la pension". Voilà une idée que l’on entend régulièrement, mais qu’en pensent réellement les Flamands? Le Conseil socio-économique flamand (Sociaal-Economische Raad van Vlaanderen - SERV) s’est penché sur la question.
Le transport interne en entreprise est un point névralgique en matière de prévention des accidents du travail, en particulier dans les entreprises logistiques et de production. Un des points à ne pas négliger dans ce cadre est la conception du quai destiné au chargement et au déchargement de marchandises transportées par route.
Une étude menée dans sept pays européens, dont la Belgique, s’est penchée sur les facteurs de réussite de la stratégie ‘Zero Accident Vision' comme base de développement d'une politique en matière de bien-être au travail.
Un nouveau règlement visant à harmoniser les règles de commercialisation des produits de construction à l'échelle européenne a été publié dans le Journal officiel du 4 avril 2011. Il renforce notamment l’obligation de tenir compte des aspects de santé et de sécurité lors de l’utilisation des produits de construction et ce, tout au long de leur cycle de vie.