Informations sur le bien-être au travail orientées vers la pratique: faciles à trouver, pertinentes, actualisées!
L'accès à ces informations est réservé à nos clients.
Les fosses de visite (aussi appelées fosse de garage, de vidange, de maintenance) n’ont pas très bonne réputation: on les imagine plutôt sales, mal éclairées et trop rarement recouvertes. Autrefois, elles constituaient un environnement de travail peu confortable, dans lequel la sécurité laissait souvent à désirer. En France, aujourd’hui encore, 30 à 35 accidents du travail graves surviennent chaque année dans et à proximité d’une fosse de visite.
Thème:
Depuis plusieurs années, le service d’expédition DHL Express livre également des colis à vélo dans le centre d’Anvers. Les livreurs utilisent à cet effet un vélo fabriqué sur mesure: le Cubicycle. preventFocus a rendu visite au conseiller en prévention et ancien étudiant de preventAcademy Maarten Verstraete pour passer en revue les avantages et les risques liés à l’utilisation du Cubicycle.
Thème:
Le confinement lié à la crise du coronavirus laisse aux bricoleurs la voie libre pour effectuer de petits travaux, parfois souvent reportés. Même les petites réparations peuvent donner lieu à des accidents… Lisez donc les conseils ci-dessous avant de vous y mettre.
Thème:
On a tous déjà eu 'quelque chose' dans l’œil. Un moucheron par exemple (en faisant une promenade à vélo) ou un cil (en se frottant les yeux). Bricoler sans porter de lunettes de sécurité… un éclat de métal dans l’œil! Comment retirer ce grain de sable, ce cil, cet éclat métallique ou tout autre corps étranger de son œil?
Thème:
Une phobie, déclenchée par un accident survenu quand elle avait 18 ans, a empêché une femme de conduire sur l’autoroute pendant 17 ans: seul un coaching intensif lui a permis de vaincre sa peur. L’amaxophobie, ou la peur de conduire, n’est pas si rare chez les usagers de la route. Mais que se passe-t-il dans la tête des personnes qui en souffrent?
Thème:
Un contact avec des installations électriques sous tension présente deux risques: l’électrisation (voire l’électrocution) et les accidents liés aux arcs électriques. Ces vingt dernières années, les cas d'électrisation sont en baisse. Mais les accidents liés aux arcs électriques causent encore toujours de graves lésions.
Thème:
La norme EN ISO 20607 traite de l'élaboration des modes d'emploi pour les machines. La norme énonce les exigences à prendre en compte par le fabricant lors de la rédaction des instructions.
Thème:
La FEDBETON (la Fédération belge du béton prêt à l'emploi) et la FEGC (Fédération des Entrepreneurs Généraux de la Construction) ont approuvé une Charte relative à la livraison et la mise en œuvre du béton prêt à l'emploi (BPE) sur les chantiers.
La Charte comprend 4 volets: communication et organisation, sécurité, qualité et environnement.
La Charte comprend 4 volets: communication et organisation, sécurité, qualité et environnement.
Thème:
L’acide peracétique est une molécule analogue à l’acide acétique. Dans ses applications pratiques, elle est commercialisée dans une solution aqueuse avec de l’acide acétique et du peroxyde d’hydrogène, qui assure sa stabilité. L’acide peracétique est utilisé dans la production d’époxydes, mais est surtout connu du grand public comme composant de détergents et de désinfectants.
Thème:
Les dispositifs d’ancrage sont un des éléments essentiels de la protection individuelle contre les chutes. Si ces dispositifs sont fixés de manière permanente à un ouvrage de construction, ils sont considérés comme des ‘produits de construction’, ce qui a un impact tant sur leur commercialisation que sur leur utilisation.
Thème:
Il n’est pas toujours évident de connaître le montant des amendes perçues en cas d’infraction: la réglementation relative à la circulation routière est en effet une matière en partie régionalisée. Cet article se propose donc de comparer le montant des amendes perçues dans le cadre d’infractions à l’ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road - accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route) et aux temps de conduite en 2013 et en 2019.
Thème: