Bien que l’on sache depuis des lustres que rester assis longtemps est mauvais pour la santé, la position assise prolongée semble pourtant être de règle au travail. Il est cependant possible de limiter l’inactivité au travail par le biais de quelques adaptations relativement simples. Dans cet article, Femke De Meester de Gezond Leven explique les risques amenés par la sédentarité et la solution ‘pause-santé’, à intégrer dans une politique ad hoc.
Depuis quelques années, les punaises de lit sont en recrudescence dans nos contrées. Ces parasites se cachent dans les chambres, les hôtels et même au travail. Bien que leur piqûre ne soit pas dangereuse, il faut agir rapidement si vous êtes confronté à ces hôtes indésirables. En effet, il est très difficile de s’en débarrasser…
Nous savons tous que conduire sous l’influence de l’alcool et de la drogue affecte notre comportement au volant et peut donner lieu à des situations dangereuses. Trop peu de personnes ont cependant conscience de l’influence des médicaments sur nos aptitudes de conduite. Ainsi, les analgésiques peuvent avoir le même effet sur la conduite que rouler avec jusqu’à 0,8‰ d’alcool dans le sang. C’est pourquoi l’institut Vias met en garde contre les effets de certains médicaments sur les capacités de conduite.
Le site Express.live s’est intéressé aux causes des accidents d’avion. Il fait référence au livre ‘The Outliers’ (2011), dans lequel l’auteur Malcolm Gladwell évoque les causes les plus fréquentes des catastrophes aériennes. Selon lui, les crashs d’avion sont souvent liés à l’accumulation de petites erreurs et d’un manque de communication/coordination entre les deux pilotes.
En France, les dispositions en matière de sécurité et santé au travail sont réparties dans un grand nombre de sources. Un rapport (le rapport Frimat) propose d’améliorer la politique en matière d’exposition aux produits chimiques. Ce rapport présente quelques suggestions qui sont également pertinentes dans le contexte belge.
Les maladies cardiovasculaires et les accidents vasculaires cérébraux sont les causes les plus courantes de décès dans le monde, entraînant l’hospitalisation et l’invalidité. Peu d’études portent sur les conséquences sociales de ces accidents cardiaques sévères. Pourtant un tiers des crises cardiaques, 25% des accidents vasculaires cérébraux et 40% des arrêts cardiaques surviennent chez des personnes de moins de 65 ans en âge de travailler.
L'institut national de recherche et de sécurité (INRS) a réalisé une étude en laboratoire sur la performance des masques de protection respiratoire vis-à-vis des nanomatériaux. Il ressort de l'ensemble de cette étude que le paramètre le plus influent sur la protection respiratoire n'est pas la taille des particules mais l'ajustement du masque au visage.
Pas moins de 45.000 travailleurs belges ont été interrogés entre 2016 et 2018 sur les comportements agressifs dont ils auraient été victimes au travail par Idewe, un service externe de prévention et de protection au travail: 11% ont déclaré avoir été confronté à une forme de comportement agressif au cours du semestre précédent.
Une communication efficace en milieu de travail exige une méthode structurée d’écoute et de réponse, qui va au-delà d’un simple échange de paroles. En interagissant avec nos collègues et en communiquant activement avec eux, nous aidons à créer des relations de travail efficaces et positives où les travailleurs se sentent valorisés et respectés, de même qu’un milieu de travail favorable à la santé mentale.
La Cour du travail a estimé que l’accident survenu à un journaliste profitant de ses vacances pour faire un reportage pouvait être considéré comme un accident du travail. Sur quelle argumentation le tribunal se fonde-t-il?
De mauvais résultats en matière de climat de sécurité vont de pair avec une hausse du risque d’accidents de travail. Telle est la conclusion d’une étude danoise au cours de laquelle 3500 travailleurs ont été interrogés en 2012 au sujet du climat de sécurité et en 2014 à propos des accidents de travail.
En 2008, la KU Leuven a mené un audit sur la charge psychosociale au sein de la police fédérale et dans douze zones de police locale. Le rapport de cet audit évoque davantage de stress, d’épuisement émotionnel, de risque de burn-out, de comportements excessifs au travail, et moins d’enthousiasme et d’intention de rester.