Une enquête menée par la Katholieke Hogeschool Kempen (KHK - Haute école catholique de Campine) L’étude de la "Katholieke Hogeschool Kempen" sur l’apnée du sommeil chez les chauffeurs de poids lourds en Campine 2004-2008 est basée sur l’analyse des habitudes alimentaires, du niveau d’activité physique et d’une étude du sommeil. Elle contient une évaluation des conseils préventifs et thérapeutiques fournis. auprès de 289 chauffeurs de poids lourds montre que cette profession est plus que toute autre exposée au risque d’apnée du sommeil. Cette affection favorise notamment la fatigue et la somnolence pendant la journée, ce qui peut avoir des répercussions désastreuses pour une personne qui passe sa journée derrière un volant.
L’austérité a un impact sur le nombre de visites et d’enquêtes effectuées par les inspecteurs du travail néerlandais: ce nombre passera de 17.500 à 16.000 en 2015. Il y aura par contre plus d’enquêtes téléphoniques pour contrôler, par téléphone interposé, si les entreprises appliquent bien les mesures de prévention.
Plusieurs études relatives la sclérose latérale amyotrophique (SLA), une maladie neurodégénérative, semblent indiquer que les personnes professionnellement exposées aux pesticides ont un risque accru de contracter la maladie.
Les équipements de protection individuelle (EPI) existent depuis de nombreuses années. Ils ont beaucoup évolué au fil du temps et ne sont certainement pas encore arrivés au terme de leur évolution. 3M s’est penché sur l’avenir des EPI.
Les résultats d’une enquête sur la connaissance de la réglementation en matière de sécurité et de santé au travail qu’ont les dirigeants de petites et micro-entreprises en Allemagne ont été présentés dans un premier article. A l’occasion de ce projet, BAuA, l’Institut fédéral allemand de sécurité et de santé au travail, a également sondé les travailleurs.
L’institut fédéral allemand de sécurité et de santé au travail (BAuA) a publié les résultats d’une enquête sur la connaissance de la réglementation par les employeurs et les travailleurs des PME et sur la manière dont ils acquièrent celle-ci. Cet article présente un aperçu de données sur les employeurs. Un deuxième article dévoilera les résultats relatifs aux travailleurs.
Que ce soit pour prendre la route des vacances ou effectuer un trajet professionnel, il est essentiel d’être bien reposé avant de se mettre au volant. Selon une étude française, 17% des conducteurs disent avoir somnolé au moins une fois par mois. Un tiers des personnes interrogées déclarent que le manque de sommeil en est la principale cause.
La Belgique participe à la 5ème étude sur la présence de POP’s (polluants organiques persistants) dans le lait maternel. Le lait maternel, riche en graisse, est considéré comme un indicateur de choix pour mesurer comment la pollution de notre environnement affecte ou non notre organisme.
Le SPF Emploi a dressé une check-list permettant de vérifier si des facteurs psychosociaux ont contribué à un accident du travail. Cette check-list peut aider à rédiger le rapport circonstancié, qui doit mentionner les causes de nature psychosociale.
L’Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (EU-OSHA) rappelle qu’il ne faut pas négliger la protection des travailleurs migrants car ils constituent un groupe à risque. En effet, certains aspects de santé et de sécurité au travail qui leur sont propres peuvent se révéler problématiques.
Jean-Claude Juncker, le nouveau président de la Commission européenne, a envoyé une lettre de mission aux nouveaux commissaires européens. Il y explique les lignes de force de sa politique. Quelques points liés à la sécurité et au bien-être au travail sont à l’ordre du jour.
SD Worx a effectué récemment une enquête sur les tendances en matière de mobilité dans les entreprises belges. L’analyse des réponses de plus de 500 entreprises révèle que l’accessibilité est un problème qui croit en puissance. Les travailleurs belges estiment que le télétravail et le budget mobilité pourraient constituer des solutions.