Banque de connaissance

La Société des Transports Intercommunaux Bruxellois (STIB) est connue avant tout pour ses conducteurs de tram et de métro, ses chauffeurs de bus, ses contrôleurs des titres de transport ou encore ses agences commerciales. Mais pour que le réseau soit opérationnel tous les jours de l’année, de nombreux métiers sont exercés de nuit. Quels sont ces métiers et à quels risques sont confrontés ceux qui les exercent? Voici quelques exemples.

Après avoir récapitulé les règles de base présidant à l’institution d’un comité PPT, nous nous penchons cette fois-ci sur le sort qui lui est réservé en cas de restructuration de l’entreprise ou en cas de faillite de celle-ci. Quels sont les principes généraux? Quels cas peuvent se présenter?

Le Ministère néerlandais des Affaires sociales et de l'Emploi a fait réaliser une étude exploratoire sur les décès prématurés liés à la manipulation de substances dangereuses. Selon les estimations de cette étude, ces dernières provoqueraient chaque année aux Pays-Bas, le décès prématuré de 1.850 personnes. PreventActua vous présente les résultats de cette étude.

Le 31 mars, se tenait à Pellenberg, près de Louvain, le séminaire de clôture de la campagne européenne de promotion de la santé au travail Move Europe. L’événement a eu lieu en présence des entreprises sélectionnées pour leurs bonnes pratiques Un article sera consacré au processus de sélection des bonnes pratiques et aux entreprises gagnantes dans le numéro de mai du PreventFocus.. PreventActua fait le point sur les principaux résultats en Belgique et présente l’outil clé de la campagne: le questionnaire Company Health Check.

Depuis début 2006, les employés ne peuvent plus fumer sur le lieu de travail. Pas seulement pour leur propre santé et sécurité, mais aussi pour la santé et la sécurité des autres. Mais qu'en est-il des peintres? L’habitation privée où ils travaillent n’est pas un lieu de travail. Est-ce que cela veut dire qu’ils peuvent y fumer?

On estime que 5% des accidents de la route sont imputables au tabac. Outre la baisse d'attention liée à la manipulation de la cigarette, la fumée de tabac a des répercussions physiques qui rendent son usage au volant plus que problématique. Quelles en sont les conséquences? Quelle position adopter face aux conducteurs-fumeurs?

Une étude récente menée par l’unité de recherche sur le tabac de l’université de Toronto (Ontario Tobacco Research Unit – OTRU) souligne le fait qu’une interdiction de fumer au travail n’a pas seulement des effets bénéfiques sur la santé des non-fumeurs, mais aussi sur celle des fumeurs.

En 2007, le service de prévention Securex a fait réaliser une enquête sur le comportement des travailleurs face à la boisson. PreventActua vous en présente les principaux résultats.

Alors qu'il était interdit de fumer sur les lieux de travail depuis le 1er janvier 2006, le Dr Perrier, tabacologue et conseiller en prévention-médecin du travail au service externe pour la prévention et la protection au travail CBMT, a voulu savoir comment les entreprises s'étaient organisées pour y faire face et comment elles la vivaient, un an après son introduction. Voici les principales conclusions de l'enquête qu'il a menée sur le sujet.

Le Parlement européen a approuvé, le 24 octobre 2007, la résolution sur le Livre vert "Vers une Europe sans fumée de tabac: les options stratégiques au niveau de l’Union européenne". Cette résolution est une étape de plus sur la route menant vers une Europe sans fumée. Les points les plus importants.

La Commission européenne a publié le 30 janvier 2007 un Livre vert intitulé "Vers une Europe sans fumée de tabac: les options stratégiques au niveau de l'Union européenne". Par ce document, qui présente l'état de la question en la matière et un certain nombre d'options stratégiques envisageables, elle veut lancer le débat sur les meilleurs moyens de lutter contre le tabagisme passif dans l'UE.