Kennisbank

Op 21 april 2021 werd het voorstel voor een EU-verordening voor het op de markt brengen van machines gepubliceerd. De geplande EU-verordening komt in de plaats van de machinerichtlijn 2006/42/EG.

Er zijn verscheidene wettelijke bepalingen van toepassing voor het werken met heftrucks. We zetten ze voor u op een rijtje en geven een handig overzicht in de samenvattende tabel.

Wil je zelf lassen, dan zul je behoorlijk wat veiligheidsmaatregelen moeten nemen.

Bij laswerkzaamheden kunnen vrij hoge elektromagnetische velden ontstaan. Wat zijn de meest belastende lasprocedés en welke maatregelen kunnen werkgevers nemen om in orde te zijn met de regelgeving?

De “feedbackmethode” werd ontwikkeld door het European Trade Union Institute (ETUI – Europees vakbondsinstituut). Deze methode laat toe het advies in te winnen van de gebruikers van arbeidsmiddelen en dat advies vervolgens over te maken aan de werkgevers, fabrikanten en betrokken overheden. Deze methode werd onlangs overgenomen door het Comité européen de Normalisation (CEN – Europees Comité voor Normalisatie) en opgenomen in een technisch rapport. 

Bij het laden van batterijen van heftrucks kan een explosieve atmosfeer ontstaan. Een goede inrichting van de batterijlaadruimte is dan ook essentieel. Daarnaast mogen werknemers niet blootgesteld worden aan de chemische risico’s die kunnen ontstaat bij het werken met accubatterijen.

Het Vlaams Instituut voor Logistiek (VIL) onderzoekt, in samenwerking met de KU Leuven, campus Gent (voormalige Katholieke Hogeschool Sint-Lieven KAHO), hoe men vrachtwagens die verschillende stopplaatsen aandoen efficiënter kan laden. Hiervoor gaat men niet op zoek naar betere of andere methodes voor het zekeren zelf van de lading, maar wel naar een veiliger laadpatroon.

De norm ISO 14119:2013 voor blokkeerinrichtingen gekoppeld aan afschermingen vervangt de oude EN 1088. De norm ISO 14119 besteedt veel aandacht aan (het bemoeilijken van) het omzeilen van blokkeerinrichtingen en laat nieuwe technologieën toe. Een woordje uitleg. 

Zoals de naam aangeeft, voegt het Koninklijk besluit van 26 januari 2010 (BS 24 februari 2010) een artikel 281quater toe in het Algemeen Reglement voor de arbeidsbescherming (ARAB). Maar waarom nog een nieuw artikel in het ARAB toevoegen wanneer de inhoud ervan systematisch overgezet wordt naar de Codex?

Om een machine veilig te vergrendelen, volg je volgende stappen.

Geluid van machines is alledaagse kost voor de werknemers van ruitenwisserfabrikant Bosch in Tienen. Door middel van gedetailleerde geluidskaarten probeert het bedrijf geluid en geluidshinder te beperken. “Het doel is om nergens in de productiehallen 79 decibel te overschrijden.”