Rij- en rusttijden in de praktijk

De invoering van nieuwe rij- en rusttijden in de sector van het beroepsgoederenvervoer over de weg in 2007 schiet haar doelen op verschillende vlakken voorbij. Dat blijkt uit een rapport van de Sociaal Economische Raad van Vlaanderen (SERV). In de brochure ‘Wie rijdt, moet ook rusten. Nieuwe rij- en rusttijden in het beroepsgoederenvervoer’ gaat de SERV na welke impact de nieuwe Europese verordening heeft op de sector in Vlaanderen.