Over de tachograaf en vermoeide chauffeurs

Het is genoegzaam bekend dat vermoeidheid de oorzaak is van talrijke verkeersongelukken. Naast andere risico’s maakt vermoeidheid ook onnodig veel slachtoffers in de transportsector. Een onlangs gepubliceerd rapport van het ILO (International Labour Office) herinnert daar nog eens aan. De EU wil met de verplichte invoering van de digitale tachograaf vanaf 1 januari 2006 in alle nieuwe vrachtwagens de problematiek van de rij- en rusttijden van chauffeurs aanpakken.
Gearchiveerd Info
Geactualiseerd op:
Onderwerpen:
©:

Upgrade jouw abonnement

Deze tekst is momenteel niet toegankelijk binnen jouw abonnementsformule. 
Ontdek onze verschillende formules.