Artikel

Nederlandse inspectie laat bedrijven leren uit ongevallen

De Nederlandse Inspectie SZW (Sociale Zaken en Werkgelegenheid) wil met een nieuwe aanpak de veiligheid in bedrijven verbeteren.

Methode van Fine en Kinney: beperkingen en mogelijke aanpassingen

De methode van Fine en Kinney wordt gebruikt om risico’s in te schatten en te bepalen welke acties ondernomen moeten worden. In dit artikel plaatst Ir. Pieter De Munck enkele vraagtekens bij de methode en stelt hij aanpassingen voor om deze effectiever te maken.

Orde en netheid: efficiënt kabelmanagement op de werkvloer

Volgens de Franse website siecledigital.fr geven kabels op de werkvloer stof tot nadenken. Een goed kabelmanagement voorkomt arbeidsongevallen en draagt bij aan de orde en netheid op de werkplek.

Gezondheidsschade door nachtwerk in de railinfra

Tiemen van der Worp verdedigde in mei 2020 zijn masterthesis over gezondheidsschade door nachtwerk in de railinfra in Nederland voor de masterstudie Socialezekerheidsrecht. In dit artikel gaat hij in op de gezondheidseffecten van nachtwerk en de verantwoordelijkheid van werkgever en opdrachtgever in de railinfra met betrekking tot die effecten.

Fietsveiligheid integreren in het veiligheidsbeleid van uw onderneming

Iedereen op de fiets! Goed voor het milieu, de conditie, de portemonnee en het humeur. Maar er kan al eens iets misgaan. Dit artikel geeft een analyse van de fietsongevallen tijdens woon-werkverplaatsingen en geeft inzicht in de praktische aanpak binnen uw onderneming om fietsveiligheid te integreren in uw veiligheidsbeleid.
 

Veiligheidsrapport: leidraad voor het beschrijven van de interne veiligheid

De exploitant van een Sevesohogedrempelbedrijf moet een veiligheidsrapport indienen. De Afdeling van het toezicht op de chemische risico’s (ACR), dat bevoegd is voor de veiligheid van de werknemers in de Sevesobedrijven (‘interne veiligheid’), publiceerde in juni 2020 de tweede versie van haar ‘Leidraad voor het beschrijven van de interne veiligheid in het veiligheidsrapport'.

Het PDCA-model als kader voor risicobeheersing binnen onderzoeksactiviteiten

In haar eindwerk preventieadviseur niveau 1 heeft Karla Dinne getoond hoe het PDCA-model de aanpak van de RIE ‘potentieel gevaarlijke producten’ kan structureren en een kader scheppen voor risicobeheersing bij het WTCB. Dit artikel is een samenvatting van haar eindwerk “Het PDCA-model als kader voor risicobeheersing bij gebruik van ‘potentieel gevaarlijke producten’”.

Verzwaard risico: eerst stilstaan bij het preventiebeleid

Fedris, het Federaal agentschap voor beroepsrisico’s, verwittigt ieder voorjaar ondernemingen die een te hoge risico-index hebben ten opzichte van hun sectorgenoten. Het doel van deze waarschuwing: de betrokken bedrijven motiveren om stil te staan bij hun preventiebeleid en zo het label ‘verzwaard risico’ te vermijden.

Implementatie van een nieuw arbeidsmiddel bij DHL: de Cubicycle

Sinds enkele jaren levert koeriersdienst DHL Express in het centrum van Antwerpen ook pakketten af met de fiets. Hiervoor wordt een op maat gemaakte fiets gebruikt: de Cubicycle. preventFocus ging langs bij preventieadviseur – en ex-cursist van preventAcademy – Maarten Verstraete voor een woordje uitleg over de voordelen en de risico’s van het gebruik van de Cubicycle.

Frankrijk: onderzoek naar ongeval met drone

Het Franse Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la Sécurité de l’Aviation civile (BEA) heeft een onderzoek geopend naar een ongeval waarbij een drone neerstortte en zo twee mensen verwondde. De professionele drone, die gebruikt werd om concerten te filmen, stortte neer ten gevolge van batterijpech. Het onderzoek is een primeur in Europa.