Tijdens een controle in een magazijn werd een interne controleur gegrepen door een heftruck. Hij overleefde het voorval niet. Het ongeval deed zich voor in Canada maar had net zo goed hier bij ons kunnen gebeuren. Want ook in België halen maar al te vaak ongevallen met heftrucks de statistieken met dodelijke ongevallen.
Heftrucks zijn erg krachtige en handige interne transportmiddelen voor het verplaatsen van goederen. Maar het rijden met de heftruck houdt ook de nodige risico's in. Jaarlijks gebeuren er vele ongevallen op het werk met heftrucks, waarvan sommige met zeer ernstige of dodelijke afloop. Het consequent opvolgen van preventiemaatregelen is noodzakelijk.
De aardolieprijzen swingen de pan uit en de benzineprijzen wegen zwaar op het gezinsbudget. Geen wonder dat steeds meer automobilisten ecologischer gaan rijden. Behalve dat daardoor de benzinefactuur wat verteerbaarder wordt, leidt dit ook tot een veiliger verkeersgedrag en minder ongevallen.
Op de werkvloer is er heel wat bedrijvigheid. Werknemers lopen er door elkaar, heftrucks en vrachtwagens rijden af en aan,... De zwakke weggebruikers moeten dus bijzonder aandachtig zijn, het risico op aanrijdingen is immers niet ondenkbaar. En wanneer een voertuig je aanrijdt, kan dit levensbedreigende letsels veroorzaken.
In een magazijn is een ongeval snel gebeurd. Om lasten te verplaatsen in een magazijn gebruik je best een transpallet of een heftruck. Maar ook al is het de meest ergonomische manier om goederen te verplaatsen, toch bestaan er ook risico’s. Deze fiche toont aan hoe je een transpallet moet gebruiken voor, tijdens en na het verplaatsen van lasten.
delen
