La manutention manuelle des bagages n'a pour ainsi dire pas évolué depuis les débuts de l'aviation alors que le nombre de bagages, et par conséquent leur fréquence de manipulation, a augmenté de manière exponentielle. Le "Health and Safety Executive" (HSE) britannique vient de publier un rapport sur les risques de lésions et d'atteintes à la santé liés aux opérations de chargement/déchargement des bagages en vrac dans les avions (1). Cette mise à jour d'un rapport paru en 2005 fait le point sur les méthodes alternatives à recommander aux compagnies d'assistance au sol des avions.