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Dans de nombreuses entreprises, les chariots de manutention à conducteur à pied sont tous les jours en service. Or, des accidents surviennent fréquemment lors de manœuvres effectuées avec ces lourds engins de transport. Le plus souvent, ce sont les pieds qui sont atteints. En Allemagne, un nouveau dispositif de protection a été développé par un fournisseur de chariots automoteurs. Si cette barre de sécurité fait ses preuves dans la pratique, il est prévu qu’elle soit repris dans les normes européennes ou internationales pertinentes.